Οδηγούμε στην Ελλάδα το νέο Hyundai Kona

0

Η Hyundai κάνει δυναμική είσοδο στην κατηγορία των μικρών SUV μοντέλων δημιουργώντας το νέο Kona. Το αυτοκίνητο ξεκινά αυτές τις ημέρες το λανσάρισμά του στη χώρα μας και εμείς σας μεταφέρουμε τις πρώτες οδηγικές μας εντυπώσεις από την ελληνική του παρουσίαση.
ΣΠΥΡΟΣ ΧΩΤΟΣ ([email protected]), ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΕΣ: ΓΙΩΡΓΟΣ ΚΑΡΑΓΙΩΡΓΑΚΗΣ, HYUNDAI

Αν μη τι άλλο, η εξωτερική σχεδίαση του Hyundai Kona καθιστά το νέο μικρό SUV μοναδικό όχι μόνο κατά την ένταξή του στη γκάμα της μάρκας, αλλά και σε σχέση με οποιοδήποτε άλλο αυτοκίνητο της κατηγορίας του.

Με την πρώτη ματιά κλέβει τις εντυπώσεις το ιδιαίτερο εμπρόσθιο τμήμα, που υιοθετεί μακρόστενα και άκρως εντυπωσιακά κύρια φώτα ψηλά στο καπό με μια δεύτερη σειρά φώτων από κάτω τους, ενώ άκρως μυώδεις είναι και οι γραμμές πάνω από τους θόλους των εμπρός τροχών καθώς και το καπό.

Η αισθητική αυτή ιδιαιτερότητα ακολουθείται και στο πίσω μέρος του αυτοκίνητου, εκεί όπου τα δυναμικά λεπτά φώτα και τα –όπως και στο εμπρόσθιο τμήμα– ανεξάρτητα μαύρα πλαίσια με τους έξτρα προβολείς δημιουργούν και πάλι ένα πολύ μοντέρνο αποτέλεσμα.

Από πλευράς διαστάσεων, το 5θυρο αμάξωμα του Kona με μήκος στα 4.165 χλστ. είναι μακρύτερο από το μέσο όρο της κατηγορίας, με το πλάτος του να ανέρχεται ακριβώς στα 1,8 μέτρα και το ύψος του στα 1,5 μέτρα. Μακρύ είναι το μεταξόνιο των 2.600 χλστ. Η απόσταση από το έδαφος αγγίζει τα 170 χλστ. (178 χλστ. στο 4X4) και βρίσκεται μέσα στο πλαίσια αυτοκίνητων του είδους.

Στο εσωτερικό του, το Kona υιοθετεί τις γραμμές των αντίστοιχων θαλάμων των νεότερων μοντέλων της Hyundai σε ένα αποτέλεσμα αρκετά μοντέρνο και εργονομικό. Η ποιότητα κατασκευής βρίσκεται σε καλά επίπεδα, χωρίς χρήση μαλακών στην αφή πλαστικών, ενώ υπάρχουν και όλα τα απαραίτητα συστήματα τεχνολογίας και πληροφόρησης (π.χ. σύστημα πολυμέσων με οθόνη αφής έως και 8 ιντσών, Head-up-display κ.α.).

KONA 640 (3)

Στους χώρους, όπως είχαμε την ευκαιρία να διαπιστώσουμε κατά τη διάρκεια της επαφής μας με το αυτοκίνητο, το νέο Hyundai Kona είναι σε θέση να μεταφέρει με άνεση 4 ενήλικες επιβάτες. Το πορτ-μπαγκάζ είναι ρηχό αλλά βαθύ και έχει καλή χωρητικότητα 361 λίτρων, που μπορούν να φτάσουν έως και τα 1.143 λίτρα με τις πλάτες των πίσω καθισμάτων αναδιπλωμένες.

Οι κινητήρες με τους οποίους διατίθεται το νέο Kona είναι μοτέρ turbo βενζίνης T-GDI 1.0 και 1.6 lt., με ονομαστική απόδοση 120 και 177 ίππων αντίστοιχα. Παράλληλα, διαθέσιμοι είναι και δύο diesel κινητήρες 1.6 lt. με 115 και 136 ίππους.

Όλες οι επιλογές εκτός της έκδοσης των 177 ίππων συνδυάζονται στάνταρ με κίνηση στους εμπρός τροχούς. Το Kona 1.6 T-GDI 177 PS είναι αποκλειστικά τετρακίνητο (αυτόματο σύστημα, στέλνει έως και το 50% της ροπής πίσω), ενώ τετρακίνηση είναι διαθέσιμη και για τον diesel των 136 ίππων. Σημειώστε επίσης ότι τα δύο ισχυρότερα μοτέρ είναι αποκλειστικά διαθέσιμα με αυτόματο 7τάχυτο κιβώτιο DCT, ενώ στις εκδόσεις των 115 και 120 ίππων το κιβώτιο είναι 6τάχυτο μηχανικό.

KONA 640 (2)

Η Hyundai έχει δημιουργήσει για το Kona μια εντελώς νέα πλατφόρμα, πάνω στην οποία βασίζεται και η νέα ηλεκτρική έκδοση του μοντέλου. Η ανάρτηση διαφέρει ανάμεσα στη δικίνητη και την τετρακίνητη έκδοση, αφού στην πρώτη περίπτωση στο πίσω μέρος έχουμε ημιάκαμπτο άξονα, ενώ στη δεύτερη πολλαπλούς συνδέσμους.

Κατά τη διάρκεια της εν Ελλάδι παρουσίασης του νέου Hyundai Kona οδηγήσαμε το 4Χ2 μοντέλο με τον 3κύλινδρο 1.000άρη turbo κινητήρα βενζίνης των 120 ίππων. Ακόμη και με πλήρες φορτίο (4 άτομα συν αποσκευές), το μοτέρ έδειξε να μην δυσανασχετεί και αποδείχθηκε αρκετά γραμμικό και πρόθυμο στο να ανεβάσει στροφές. Πολύ θετικές εντυπώσεις μας άφησε και η οδική συμπεριφορά του Kona, με το νέο άκαμπτο πλαίσιο σε συνδυασμό με την καλορυθμισμένη ανάρτηση να προσφέρουν πολύ καλή οδηγική αίσθηση και σιγουριά στις στροφές. Με σωστό βάρος και πολύ καλή πληροφόρηση έρχεται και το τιμόνι, ενώ η ανάρτηση έδειξε ότι καταφέρνει να διαχειριστεί τις ανωμαλίες του οδοστρώματος με αποτελεσματικότητα. Σε κάθε περίπτωση, περισσότερα θα έχουμε κατά την δοκιμή του αυτοκινήτου σε λίγες ημέρες.

KONA 640 (5)

Το νέο Hyundai Kona ξεκινά τις πωλήσεις του στη χώρα μας αυτές τις ημέρες. Οι τιμές για τη βενζινοκίνητη έκδοση με τον 1.000άρη turbo των 120 ίππων ξεκινούν από τα 16.590 ευρώ με πολύ καλό εξοπλισμό. Το Kona 1.6 T-GDI 177 PS με στάνταρ αυτόματο κιβώτιο και τετρακίνηση κοστίζει από 21.990 ευρώ. Στο diesel, το 2κίνητο 1.600άρη των 115 ίππων ξεκινά από τα 19.290 ευρώ (21.290 ευρώ με αυτόματο κιβώτιο), ενώ το ισχυρότερο 1.6 lt. diesel 4X4 των 136 ίππων με στάνταρ αυτόματο κιβώτιο έχει κόστος από 23.990 ευρώ.

ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙKA
Κινητήρας: 998 cc
Ισχύς: 120 PS/6.000 rpm
Ροπή: 17.5 kgm/1.500-4.000 rpm
Μετάδοση: Στους εμπρός τροχούς
Κιβώτιο: Μηχανικό 6 σχέσεων
Επιτάχυνση 0-100 km/h: 12.0 sec
Τελική ταχύτητα: 181 km/h
Μεικτή κατανάλωση: 5.2 l/100 km (εργοστασιακή τιμή)
Εκπομπές CO2: 117 gr/km
Βάρος: 1.684 kg
Διαστάσεις (Μ/Π/Υ): 4.165/1.800/1.550 mm
Μεταξόνιο: 2.600 mm
Χώρος αποσκευών: 361 lt
Τιμή: 16.590€


Πηγή άρθρου – newsauto.gr

Loading...

ΑΦΗΣΤΕ ΜΙΑ ΑΠΑΝΤΗΣΗ

Please enter your comment!
Please enter your name here